S/Y Perle

Etter årets sommerferie reagerte jeg på at det lå enorme mengder olje i brønnen under motoren. Det så ut som at det lå en liter eller to med olje der. Men etter å ha skvettet noen dråper zalo på toppen av bassenget, oppdaget jeg fort at det kun var snakk om svært små mengder olje. Kanskje en halv desiliter. Zaloen fikk oljen til å "klumpe" seg sammen, og mesteparten av væsken nedi der var vann. Oljen lå nå som noen svarte små pytter på toppen av et helt rent vannbad. Men selv om det er små mengder, så er det ikke noe som er så tilfredsstillende som å ha et helt rent, pent og tørt motorrom. Jakten på lekkasjene var dermed i gang. Vannlekkasjen var allerede detektert. Den kom fra sjøvannspumpa / impellerhuset. Reparasjonen av den er omtalt i et tidligere innlegg i denne bloggen. Nå gjenstår oljelekkasjen. Jeg gikk til anskaffelse av et inspeksjonsspeil og tok I tillegg med meg lykt og ei søt lita skralle fra Biltema. Speilet avslørte fort hvor lekkasjene kom fra. Motor

Jeg tenkte jeg skulle påbegynne vårpussen tidlig denne vinteren. Jeg har allerede i slutten av oktober booket opptak for å sjekke zink og bunnsmøre. Jeg begynte rolig med å sjekke impeller. På impellerhuset har jeg, helt siden jeg kjøpte båten, hatt en bolt med knekt bolthode. Dette har fungert greit. Det har dryppet en og annen drape vann, men svært små mengder. Når jeg skulle åpne impellerhuset denne gang, så knakk imidlertid en bolt til. Dette var ørlittegrann småkrise, ettersom jeg må gå båten til marinaen der den skal på land om ca ei uke. Jeg forsøkte å starte opp, men lekkasjene var nå ukomfortabelt store. Det hastet derfor litt å gjøre noe med dette. Turen gikk, som vanlig, til Biltema. Der fikk jeg tak I et gjengereparasjonssett til en ikke avskrekkende pris av  kr 399,- Jeg kjøpte også en liten boks med nye bolter, M4x10 i rustfri A4 kvalitet. I gjengesettet fulgte det også med en automatisk kjørner. Denne var kjekk. Jeg har aldri vært borti en slik før, og måtte fik

Om du har lest mine tidligere innlegg så har du fått med deg at jeg brukte store deler av den mørke årstiden på å programmere og installere Raspberry Pi i båten. Med den har jeg kontroll på temperaturer, tank nivåer, batteriinfo og jeg kan fjernstyre Eberspächeren. Noe av det aller kjekkeste er å ha kontroll på det hele hjemmefra. Frem til nå har det skjedd gjennom en såkalt remote desktop løsning. VNC heter den, og er forhåndsinstallert på RPi. Det fungerer kjempefint, men det tar 20-30 sekunder å starte opp og krever litt trykking. Aller helst kunne jeg tenke meg temperaturene som widgets på telefonens hjemmeskjerm. Så langt har jeg ikke kommet enda, men jeg oppdaget en lettvint løsning. En app som heter Mydevices Cayenne. Installasjonen av denne var meget lett, effektiv og sytalaus. Man installerer appen på telefonen, oppretter konto og får tilsendt to stk kommandolinjer som skal kjøres i Piens terminalvindu. Og vipps så er man i kontakt med RPi. Det hele gjorde jeg hjemmefra. V