S/Y Perle

Man er jo litt eventyrlysten. I det øyeblikk man bestemte seg for å kjøpe seilbåt, så kom også tankene om å utvide horisonten til å rekke noe lengre enn skjærgården. Har man en brukbar seilbåt er det jo i grunn kun jordkloden som setter begrensningene for hva man kan finne på av eventyr. Overaskende nok var det konen som foreslo at vi burde dra til Shetland. Jeg hadde selv tenkt tanken, men ikke våget å nevne det enda. Fra vi kjøpte båten, og idèen om Shetland kom (den kom ganske umiddelbart), skulle det ta to og et halvt år før drømmen ble realisert.  En sammenfattet video av turen finnes her. En kort og en lang versjon. Med to små barn, krever en slik tur en del planlegging. Barna skulle ikke være med, så de måtte plasseres hos besteforeldre. Høsten 2018 pekte vi oss ut himmelsprett og pinsehelga som mål. Vi fikk da nesten to uker på oss, med kun å bruke ca en uke ferie fra jobb. Barnevakt hos bestemor og besten ble avtalt tidlig. Planleggingen var offisielt i gang. S

Denne sommeren skulle vi få oppleve at kartplotteren ble helt hinsidig treg. Plotteren er knappe 3 år gammel, så det er litt irriterende når den allerede begynner å skape seg. Det hele utarter seg slik at plotteren fungerer helt fint når den slås på. Men etter en time eller to er den helt aldeles møkkatreig. Responsen på skjermen er nesten borte. Om man zoomer eller panorerer kartet, så tar det en halv evighet før den reagerer. Eneste måten å få den responsiv på igjen, er å ta strømmen og kjøre en såkalt svensk restart.  Jeg begynte med å slette en haug med ruter og veipunkter. Når man bruker funksjonen autorouting, så genereres det helt sinnsykt mange veipunkter. Håpet var at dette skulle bidra til en raskere og mer responsiv kartplotter. Det gjorde det imidlertid ikke. Plotteren var akkuratt like treg etterpå. Jeg forsøkte også å redusere detaljeringsgraden på kartet. (valg i menyen) Men det gjorde heller ingenting fra eller til.  Neste steg ble å kjøre en lett resett. Det f

Du har kanskje lagt merke til at i de rette vindforholdene så oppstår en irriterende summing i bomløftet som forplanter seg i hele båten. Gjerne under middels svake vinder mellom 3 og 6 sekundmeter. Vi la i alle fall godt merke til denne lyden, og vi var hyppig oppe i cockpit for å stramme eller slakke på storseilskjøtet. Metoden fungerte, men kun for ei stund. Plutselig var lyden tilbake, og skjøtet måtte justeres på nytt.  Så kom jeg over dette  blogginnlegget.  Dette ble redningen på mye irritasjon. Vi har nå testet ut metoden i to sesonger, og den fungerer 100% bra, alltid. Summing i bomløftet er nå historie. Det vi gjør, er å surre spinnakerfallet en 6-7 runder rundt bomløftet straks vi kommer i havn. Et eller annet sted må man jo gjøre av fallet uansett. Det er dårlig skikk å la det ligge langs masten å slå. Så da er det like greit å bare surre det rundt bomløftet, og vips har man slått to smekk på samme flue.  Spinnakerfall surret rundt bomløft