Nødreparasjon av autopilot
Lite kjekt er det når ting går i stykker. Og enda mindre kjekt er det når det er autopiloten. Og enda mindre kjekt når det skjer mens man er på vei over Nordsjøen, og har ca 25 timer seilas igjen, + returen. Når man i tillegg er shorthanded, så er autopiloten et must å ha. Noen få timer etter avgang fra Haugesund, med kurs mot Shetland, triller alle kulene i drivenheten ut. Det første man tenker da er "huff". Skal man snu? Skal hele turen, som har vært planlagt i flere måneder, måtte avlyses pga en dum autopilot? Vi bestemte oss for å fortsette. Vi var to stykker ombord, og ble enige om at vi, i verste fall, bytter på å håndstyre, en time hver. Midt ute på havet bestemte jeg meg for å forsøke å reparere drivenheten. Alle kuler og løse deler ble samlet sammen. Drivenheten ble løsnet fra styret, og tatt med ned i salongen. I 2-3 meter bølger, ble reparasjonsarbeidet satt i gang. Det var den sorte plastikkringen (se bildet under) som hadde sprukket. Jeg limte denne me